Cap Anglo

Vous souhaitez acquérir des connaissances en navigation, en manoeuvres de voile. Vous désirez être à l'aise en manoeuvres de port au moteur.

Journée de formation, manoeuvre, navigation, sécurité, de façon à approfondir la maîtrise du voilier.

FORMATION HABITABLE
Plan de progression type

Si vous choisissez cette formule avec la volonté de progresser vous trouverez ci-dessous un plan qui vous aidera à situer votre niveau et qui servira de base à la mise en place d'un plan de formation.
vous progressez, et valider vos acquis selon ce shéma
ÉQUIPIER
Capacités à Valider :
Les déplacements sur le pont d’un navire
L’équipement personnel
La tenue d’un cap
La participation aux manœuvres de base (arrêt, virement)
La participation aux manœuvres de réduction de voile
La participation aux manœuvres d’accostage et d’amarrage
Les réglages du navire
L’utilisation des 4 nœuds de base
L’observation des risques courants (abordage, danger, incidents matériels etc...)

CHEF de QUART
Capacités à Valider :
Toutes les capacités de l'équipier
Tous les postes à bord (y compris l’intérieur du navire)
L’observation et l'analyse des évolutions météorologiques
Les réglages du navire et leurs adaptations en fonction du vent et de l’allure
La direction des manœuvres et la coordination d’un équipage
Le suivi d’une route à l’estime. L’utilisation des cartes de navigation et du Livre de Bord
La prévention des abordages et l’application des consignes de sécurité
La récupération d’un homme à la mer
La vérification et l’entretien de base du matériel

CHEF de BORD
Capacités à Valider :
Toutes les capacités du chef de quart
La préparation de la navigation envisagée (assurance, avitaillement et vérification d’usage)
Le choix et l’adaptation de la navigation en fonction de la météo, du navire et de l’équipage
L’utilisation des instruments de bord. Le tracé et le suivi d’une route (estime, astro,...)
La répartition des rôles et l’organisation de la vie à bord (prévention et gestion des conflits)
La sécurité de l’équipage et la sauvegarde du matériel, en toutes circonstances
La récupération d’un homme à la mer
La maintenance régulière du navire (gréements, voiles, moteurs, étanchéité...)
La mise au point d’un navire pour en améliorer le rendement (réglages, équilibre des poids ...)

Attention le prix donné est indicatif: appeler ou envoyer un mail pour confirmer les disponibilités